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别了贵阳最后一趟中巴109路中巴31日退休物流

发布时间:2019-11-29 13:25:47 阅读: 来源:篷布厂家

别了!贵阳最后一趟中巴 109路中巴31日“退休”

多彩贵州网综合 记者昨日从贵阳市运管局了解到,109路中巴车将于12月31日22时整体退出线路运行。原线路市民可转乘248路公交车出行。

据介绍,根据贵阳市畅通工程的需要,贵阳市实施“中改的”(中巴车改为出租车),截至去年已有1000多台小公共汽车陆续退市。此次109路中巴车下线后,原线路市民可乘坐248路公交车运行。248路公交车始发站、终点站为洛平公交枢纽、大营坡,具体路线为:洛平公交枢纽—花溪行政中心—三五三七厂子校—红阳厂—学士路口—清溪南路口—明秀宾馆—花溪—贵州大学—民族大学—孔学堂—大水沟—十里河滩(北)—中曹司—花溪大道南段—复烤厂—花溪大道中段—甘荫塘—通银配件城—电建一公司—凤凰翠堤—新发装饰市场—湘雅村—花果园—花香村—浣纱桥—枣山路—黔灵山公园—北京西路口—博物馆—贵阳医学院—贵开路—大营坡。

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据了解,贵阳市的中巴车起源于1987年,它的出现迅速解决了贵阳市民“乘车难”问题,“沿途上下,招手即停”的做法,给市民提供了极大的方便。贵阳市在全国率先开通城市中巴,许多外地城市纷纷前来参观、学习和借鉴。短短一年时间,贵阳市中巴车就膨胀到了700辆,到1995年鼎盛时期,更是达到了1150辆。

在老贵阳人的记忆里,最早出现在贵阳街头的中巴车比现在的中巴车要小,只有14个座位,而且外形圆滚滚的,顶棚很矮,人站在车里都不能把身子站直。大约一年以后,这种矮顶棚的中巴车渐渐被淘汰了,取而代之的是19座中巴车。

然而由于中巴车的无序竞争,中巴车主的不自律,一定程度上影响了贵阳的城市形象。2006年前,贵阳市中心城区700辆中巴车全部退出经营市场,只剩下450辆跑郊区路线的中巴车。而这些车辆经营权到期后,将在交通部门的协调下,安排大型公共汽车进行替换和补充,不影响沿线群众出行。

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